歼10C一战成名！5月14日，董军防长收到法方邀请，有几个不情之请

歼10C一战成名，董军防长收到法方邀请，法国对华有几个不情之请

歼-10C在实战中击落法制“阵风”战机的新闻刚传遍全球，印度高价买来的阵风还没捂热就栽了跟头，法国军工的金字招牌被泼了盆冷水。

巴黎那边显然坐不住了，赶紧找北京“喝茶”商量对策。

阵风战机这次实战失利让法国人后背发凉。

印度空军这些年砸了88亿欧元买36架阵风，平均每架2.4亿欧的天价能买两架半歼-20。

结果首秀就被歼-10C这种中型战机斩落，这事搁谁脸上都挂不住。

法国防长这次来谈，头等大事就是给自家战机找台阶下。

据说他们准备了全套技术说辞，要把锅甩给印度斯坦航空公司的维护问题——什么发动机保养周期拉长40%导致性能打折，弹射座椅润滑故障害飞行员逃生失败，反正都是印度后勤的锅，不是阵风技术不行。

这招数听着耳熟，当年幻影2000在卡吉尔冲突里摔跟头，法国人也说是巴基斯坦飞行员训练不足。

不过光甩锅解决不了根本问题，法国军工现在面临更现实的挑战。

中国装备这些年在中端市场异军突起，歼-10CE在东南亚把“阵风”价格压得喘不过气，翼龙-2无人机在非洲中东遍地开花。

巴黎这次想和中方搞个“市场分区协议”：中国主攻东盟和非洲的中端市场，法国继续给中东土豪卖“阵风+核威慑”的高端套餐。

说白了就是各赚各的钱，别互相抢饭碗。

这算盘打得精，但得看沙特、阿联酋这些土豪买不买账，毕竟中国的第五代隐身战机也开始往外卖了。

材料供应链这块法国是真急了。

俄乌冲突后，俄罗斯断供航空级钛合金让达索公司急得跳脚。

全球能稳定供应高端钛合金的就剩中俄两家，法国这次带着诚意来谈，可能拿欧盟的技术标准当筹码换中国的材料供应。

不过这事没那么简单，空客现在30%的钛合金来自中国，要是达索也来分蛋糕，欧洲内部怕是要先吵一架。

巴黎航展的策划案更有意思。

法国打算搞个“中法战机技术对比展区”，把歼-10C和阵风摆在一起让人围观。

这招明摆着要把舆论焦点从实战结果转到技术路线上，毕竟法国人在工业设计上确实有两把刷子。

他们可能想强调阵风的鸭翼布局比歼-10C早二十年，M88发动机的推重比更胜一筹，顺便秀秀核常兼备的多任务能力。

不过观众买不买账就难说了，战场上真刀真枪干出来的结果可比展板上的参数有说服力。

法国这波操作看着像在打组合拳，左手抓技术解释，右手划市场范围，怀里还揣着供应链协议。

但核心就一个：保住军火生意基本盘。

阵风现在手握埃及、卡塔尔、印度三国订单，后面还排着印尼、克罗地亚这些潜在客户，这买卖可不能黄。

中国这边态度很关键，要是愿意在舆论场上给法国留点面子，后续的市场划分和材料合作都好商量。

军工市场向来是块硬骨头，法国这次放低身段主动沟通，说明中国装备的崛起确实动了别人的奶酪。

不过话说回来，武器出口从来都是实力说话，歼-10C这次实战表现就是最好的广告。

巴黎航展的展台搭得再漂亮，也比不过实打实的空战记录。

法国人想靠技术叙事翻盘，还得看下次阵风遇上歼-10C的时候能不能扳回一局。

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